Дирт Бике Нц250цц, Нц300цц са гумом 2118

ХИГХПЕР ДБК15 је опремљен новим челичним оквиром високе чврстоће централне цеви-хром-молибден челик, омогућавајући боље ергономско пристајање резервоара и добар осећај са одговарајућим тачкама савијања.ДБК15 је одложио 940 мм ККЕ обрнуте хидрауличке двоструке подесиве виљушке, при чему је предња јединица била јединица кертриџа хваљена и за осећај и свестраност пригушења.Мотор је кућиште реед дизајна, електрични старт (заједно са Кицкстартером).

Руковање и вешање су јаке тачке у серији ХИГХПЕР прљавих бицикала.ККЕ вешање је довољно чврсто и плишано, што му даје велику свестраност за теренце.Што се тиче управљања, веома је избалансиран, углови су лепи, а его је распоређен и удобан.Има лепо лако повлачење квачила, а кочнице су јаке и прогресивне.Снага је ниска;средина има пристојно месо, а на врху се јако вуче.Жуди за техничким стазама на којима смањујете број обртаја и спајате задњи точак.

Широком спектру возача ће се свидети суспензија и дати им палчеве за управљање.За пилоте који су навикли на старе двотактне моторе, ова машина има осећај тешке ручице и воли да се вуче по шуми, али вибрира.Лако почиње.Кочнице су јаке.Повлачење квачила је лагано.Кокпит је добро постављен и чини се лакшим од правих килограма.