ПЦ банер Ново Мобилни банер

Дирт Бике НЦ250ЦЦ, НЦ300ЦЦ са 2118 гума

Дирт Бике НЦ250ЦЦ, НЦ300ЦЦ са 2118 гума

Кратак опис:


  • Модел:ДБ-К15
  • Мотор:НЦ250 / НЦ298 Појединачни цилиндар, 4-ход, 4- вентил, течност хлађена, СОХЦ, САЛЦА
  • Точкови:ФТ: 80 / 100-21 - РР: 100 / 90-18
  • Висина седишта:950 мм
  • Сертификат: CE
  • Опис

    Спецификација

    Ознаке производа

    Опис производа

    Хигхпер ДБК15 је постављен са новом челичном челиком челичног челичног црно-молибденом челиком, омогућавајући боље ергономско уклапање у резервоар и добар осећај са одговарајућим флексибилним тачкама. ДБК15 Схелвед 940мм ККЕ Инвертирана хидраулична двострука подесива вешање вилице, а предња је јединица кертриџа хвале и за осјећај и пригушивање свестраности. Мотор је дизајн Реед Реед, електрични старт (заједно са ударцима).

    Руковање и суспензија су снажне тачке у серији Хигхпер Дирт Бике. Огибљење ККЕ је и чврсто и довољно плишано, дајући му велику свестраност за ван пута. Руковање, то је врло уравнотежено, ујело је лијепо и его се размакују и угодно. Има леп потез лак за лак, а кочнице су снажне и прогресивне. Снага је мекана ниска; Средина има пристојно месо на то и тешко се повлачи на врх. Жришће техничкој стазе у којима држите обртај доле и учините задњом котачицом.

    Широк спектар јахача ће волети суспензију и давати палчеве на руковање. За пилоте који се користе за старе двоглашње стране, ова машина има тешку ручицу и воли трактор у шуми, али да вибрира. Почиње лако. Кочнице су јаке. Повлачење квачила је светло. Кокпит је добро постављен и осећа се лакше од његових стварних килограма.

    Детаљи

    细节 1
    细节 2

    Снажна снага:

    ЗС-НЦ300, једноструки цилиндар, 4-вентил, течност хлађена

    Кориснички дизајн

    Склопиви ручицу квачила Подешавање распона позиције на полугу за практичност можете слободно подесити ручицу.

    细节 3 3
    细节 4 4

    Део предњег точка

    Инвертирани хидраулични двоструки подесиви виљушке, алуминијумски обруч, гравитационо-каишеви чвориште

    Део задње коло

    465мм Двоструки подесиви шок са балоном


  • Претходно:
  • Следећи:

  • Мотор: НЦ250, једноструки цилиндар, 4-мождани, 4-вентил, течност хлађена, СОХЦ, балансирана осовина /
    НЦ298, Појединачни цилиндар, 4-мождани, 4- вентил, течност хлађена, СОХЦ, САЉНА СХАФТ
    Расељавање: 250цц / 300цц
    Волана резервоара: 6.5 л
    Батерија: 12В6.5.5.5.5 Одржавање
    ПРЕНОШЕЊЕ: Мокри квачило са више диска, међународни узорак зупчаника, 6-брзина
    Оквирни материјал: Централни цев са високом чврстоћом челични оквир
    Финални погон: Возити воз
    Точкови: ФТ: 80 / 100-21 - РР: 100 / 90-18
    Предњи и задњи кочиони систем: Дуал клипни клип, 270мм ДИСЦ Сингле Пистон Цалипер, 240мм диск
    Предња и задња суспензија: Φ54 * Φ60-940мм Инвертирани хидраулични двоструки подесиви виљушке, 265 мм
    Путовања / 464мм Дуал подесиви шок са балонетом, 120 мм Травел
    Предња светло: Опција
    Задња светлост: Опција
    Екран: Опција
    Необавезно: Предња светлост
    Висина седишта: 950 мм
    Међуосовинско растојање: 1495мм
    Мин Гроунд Цлиансион: 300 мм
    Бруто тежина: 148кгс
    Нето тежина: 118кгс
    Величина бицикла: 2180 * 830 * 1265мм
    Величина паковања: 1715к460к860мм
    КТИ / Контејнер 20фт / 40ХК: 32/99
    Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га